Este viernes, el Gobierno federal anunció un respiro para los automovilistas: la Secretaría de Hacienda y Crédito Público otorgará un estímulo fiscal al IEPS de la gasolina premium, algo que no ocurría desde octubre de 2023.

La medida forma parte de la estrategia económica de la administración de Claudia Sheinbaum para contener el impacto inflacionario derivado del alza en los precios internacionales del petróleo, impulsada por tensiones en Medio Oriente.

Apoyo directo en el precio del combustible

De acuerdo con lo publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), el estímulo para la gasolina premium será de 26.53%, lo que significa que el Gobierno absorberá 1.50 pesos de los 5.65 pesos correspondientes al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS).

Además, el apoyo también se amplía a otros combustibles:

  • Gasolina Magna: el estímulo sube de 15.68% a 38.08%, equivalente a 2.55 pesos del impuesto.
  • Diésel: el apoyo prácticamente se duplica, pasando de 33.22% a 60.76%, con lo que los transportistas pagarán sólo 2.88 pesos de los 7.36 pesos del IEPS.

Estas medidas estarán vigentes durante la semana del 2 al 8 de mayo, coincidiendo con el puente por el Día del Trabajo, uno de los periodos con mayor movilidad en el país.

Millonaria inversión para evitar “gasolinazos”

El esfuerzo fiscal no es menor. Solo en marzo, Hacienda destinó 11 mil 700 millones de pesos para contener aumentos abruptos en los precios de gasolinas y diésel.

Pese a este “sacrificio” recaudatorio, el Gobierno reportó que los ingresos por IEPS superaron en 7 mil millones de pesos lo previsto en el primer trimestre de 2026, impulsados por incrementos en impuestos a productos como tabaco y bebidas azucaradas.

Acuerdo para topar el precio del diésel

Como parte del paquete de medidas, el Gobierno también alcanzó un acuerdo con empresarios gasolineros para fijar un precio máximo de 27 pesos por litro de diésel a partir del 4 de mayo.

“Le entramos a apoyar la economía de las familias mexicanas”, afirmó la presidenta Sheinbaum, quien destacó que sin estos acuerdos el combustible podría alcanzar hasta los 35 pesos por litro.

Según especialistas como Alejandro Montufar, de PETROIntelligence, la reducción se logrará mediante ajustes en la cadena de suministro: Pemex disminuirá el precio mayorista, mientras que una parte menor provendrá de la reducción en comisiones bancarias por pagos con tarjeta.

Para millones de automovilistas que aprovecharán el puente, la medida se traduce en algo concreto: llenar el tanque será un poco menos costoso, al menos por ahora.