{"id":16301,"date":"2024-12-30T18:03:05","date_gmt":"2024-12-30T18:03:05","guid":{"rendered":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/?p=16301"},"modified":"2024-12-31T18:04:54","modified_gmt":"2024-12-31T18:04:54","slug":"mexicanos-pagan-43-mas-por-la-gasolina-que-en-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/?p=16301","title":{"rendered":"Mexicanos pagan 43% m\u00e1s por la gasolina que en Estados Unidos"},"content":{"rendered":"\n

Aunque M\u00e9xico presume ser una naci\u00f3n petrolera, que busca su autosuficiencia energ\u00e9tica, el costo de la gasolina para los consumidores es 43 por ciento m\u00e1s alto que en Estados Unidos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con un an\u00e1lisis realizado por Rams\u00e9s Pech, socio en Grupo Caravia, el precio promedio en noviembre de la gasolina regular fue de 23.62 pesos por litro para el consumidor final. Mientras que en Estados Unidos, fue de 16.49 pesos por litro.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cAl comparar con el mercado de su mejor socio comercial, Estados Unidos, la gasolina tiene un sobrecosto en noviembre de 7.13 pesos por litro al consumidor final.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u201cLa disparidad de costos se caracteriza principalmente por los impuestos en el orden de 7.5 pesos. Adem\u00e1s, refinar en M\u00e9xico es alrededor de tres veces m\u00e1s caro comparado con Estados Unidos\u201d<\/em>, puntualiz\u00f3 el experto.<\/p>\n\n\n\n

Explic\u00f3 que aunque el mercado de los combustibles est\u00e1 abierto en el Pa\u00eds, se impone un control al precio final a trav\u00e9s de los est\u00edmulos fiscales que la Secretar\u00eda de Hacienda decide aplicar semana tras semana.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsto depende del precio del barril y de los precios de referencia que hay en los mercados de EU y M\u00e9xico.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u201cUna norma observada, no escrita, indica que cuando existe un precio de barril elevado, existe un est\u00edmulo; no obstante, en caso de ser bajo, no se aplica la ayuda al consumidor\u201d<\/em>, apunt\u00f3 Pech.<\/p>\n\n\n\n

El precio final de las gasolinas est\u00e1 determinado por varios factores, donde los impuestos tienen un valor importante.<\/p>\n\n\n\n

\u201cConsiderando los datos de Profeco, que cada semana revisa precios, podemos determinar que 40 por ciento del costo est\u00e1 relacionado con los impuestos (16 por ciento IVA y 24 por ciento IEPS) y 52 por ciento refiere al costo de venta en la terminal de almacenamiento y despacho, a donde llega el producto refinado por parte de Pemex o las importaciones realizadas por la empresa estatal o por privados.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u201cPor \u00faltimo, 8 por ciento es el indicador de ganancia de las estaciones de servicio y a lo cual debemos de considerar de este porcentaje 2 por ciento, que refiere a la utilidad neta que tiene est\u00e1s despu\u00e9s de los costos operativos y administrativos que se incurren\u201d<\/em>, apunt\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

No obstante, el especialista dijo que se espera que para 2025 el IEPS cobrado a los consumidores por litro de gasolina sea m\u00e1s alto a\u00fan.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cEn 2024, el promedio observado de enero a noviembre por litro fue de 5.78 pesos, y para 2025, de acuerdo con los ingresos esperados en la Ley de Ingresos para este a\u00f1o, podr\u00eda estar entre 6 y 6.20 pesos, lo que implica un impuesto m\u00e1s alto<\/em>\u201d, apunt\u00f3 Pech.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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