{"id":16715,"date":"2025-01-16T01:49:50","date_gmt":"2025-01-16T01:49:50","guid":{"rendered":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/?p=16715"},"modified":"2025-01-21T01:53:07","modified_gmt":"2025-01-21T01:53:07","slug":"precios-historicos-del-diesel-generan-riesgo-inflacionario-advierte-la-comision-reguladora-de-energia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/?p=16715","title":{"rendered":"Precios hist\u00f3ricos del di\u00e9sel generan riesgo inflacionario, advierte la Comisi\u00f3n Reguladora de Energ\u00eda"},"content":{"rendered":"\n

En promedio, el litro de este combustible para unidades pesadas de carga y transporte de pasajeros se ubic\u00f3 en 25.69 pesos, un alza anual de 6.5% o un peso con 56 centavos m\u00e1s que un a\u00f1o antes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Los cinco estados con los precios m\u00e1s altos son Baja California Sur, al cotizar el litro<\/a> en 26.91 pesos, y le siguen Quintana Roo, con 26.81; Nayarit, con 26.61; Durango, 26.60, y Oaxaca, con 26.57<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En tanto, las cinco entidades con los precios m\u00e1s bajos son Chihuahua, con 24.81 pesos por litro; Tlaxcala, 24.96; Tamaulipas, 25.04; Estado de M\u00e9xico, 25.04, y Tabasco, con 25.05 pesos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Para Susana Cazorla, socia consultora de SICEnrgy, la variaci\u00f3n depende del valor internacional del combustible y del Impuesto Especial de Producci\u00f3n y Servicios (IEPS) que le aplica el gobierno.<\/p>\n\n\n\n

\u201dLos precios en M\u00e9xico se basan en los internacionales, y luego hay efecto con el IEPS. Cuando el precio internacional sube, baja el IEPS, como est\u00edmulo para que no se perciba el efecto, y cuando baja el precio, suben el IEPS y crece la recaudaci\u00f3n del gobierno. Por eso no percibimos que el valor de los combustibles aumente de un d\u00eda para otro de forma dr\u00e1stica<\/strong>\u201d, explic\u00f3 la experta.<\/p>\n\n\n\n

PRESI\u00d3N INFLACIONARIA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, el aumento acumulado en el di\u00e9sel puede presionar al alza los precios en el pa\u00eds<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201dEsto tiene efecto en los precios de las mercanc\u00edas y el transporte de pasajeros<\/strong>\u201d, dijo Alejandro Mont\u00fafar, director general de la agencia PetroIntelligence, en una entrevista previa con EL UNIVERSAL.<\/p>\n\n\n\n

Con base en datos de la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), 68% del total de mercanc\u00edas se mueve en ruedas, a trav\u00e9s de trenes, con 12%, y en el autotransporte, con 56%, dejando expuestas a dos terceras partes de los bienes a los incrementos de este energ\u00e9tico.<\/p>\n\n\n\n

Otro 30% de las mercanc\u00edas se moviliza en barco, y en estos tambi\u00e9n se utiliza el di\u00e9sel marino.<\/p>\n\n\n\n

En lo que respecta al movimiento de personas, indica que 95% del flujo for\u00e1neo se mueve en autob\u00fas.<\/p>\n\n\n\n

\u201dUn efecto muy claro es en los precios al consumidor y, sobre todo, porque con el diesel se movilizan los productos agropecuarios. Hay ocasiones en que por la recaudaci\u00f3n del gobierno federal por el IEPS vemos que los precios nacionales est\u00e1n m\u00e1s elevados que los internacionales<\/strong>\u201d, explic\u00f3 Arturo Carranza, director de Proyectos de Energ\u00eda en Akza Advisors.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, agreg\u00f3 que M\u00e9xico est\u00e1 expuesto a los precios globales pues importa 500 mil barriles de gasolinas al d\u00eda y, en el di\u00e9sel, es la mitad de lo que se consume en un d\u00eda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201dEsto revela que la l\u00f3gica de la soberan\u00eda energ\u00e9tica y autosuficiencia no es verdad, ya que no se ha dejado de importar. Para evitar que haya subidas dr\u00e1sticas y tener m\u00e1s control se debe invertir en almacenamiento de privados y de Pemex, adem\u00e1s de ductos<\/strong>\u201d, expuso a El Gran Diario de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

INEFICIENCIA EN REFINER\u00cdAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Las alzas tienen lugar incluso cuando Pemex ha mejorado la producci\u00f3n de di\u00e9sel en sus refiner\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

El \u00faltimo dato, al cierre de noviembre de 2024, sobre la producci\u00f3n del combustible indica que subi\u00f3 12.6%, al pasar de 144 mil 600 a 162 mil 800 barriles diarios<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201dEl problema es que se ha incrementado la importaci\u00f3n y la producci\u00f3n en M\u00e9xico<\/a>, en el Sistema Nacional de Refinaci\u00f3n, es ineficiente. Es el origen de los problemas de Pemex, y eso hace que los productos suban de precio y que no pueda bajarlos, porque perder\u00eda m\u00e1s dinero<\/strong>\u201d, explic\u00f3 Luis Miguel Labardini, socio de Marcos y Asociados, Consultora Energ\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n

Pemex enfrenta no s\u00f3lo el alza de precios de combustibles, sino problemas por deudas a proveedores, pagos de deuda financiera programados para este a\u00f1o, robo de combustibles y p\u00e9rdidas en refinaci\u00f3n, mientras su aportaci\u00f3n al erario ha disminuido.<\/p>\n\n\n\n

INSUMO CLAVE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El consumo de di\u00e9sel en M\u00e9xico est\u00e1 ligado al transporte de mercanc\u00edas y personas.<\/p>\n\n\n\n

Autotransporte de carga: Seg\u00fan datos de la SICT, 56% de los productos comercializados en el pa\u00eds se mueven en camiones que usan di\u00e9sel.<\/p>\n\n\n\n

Ferrocarriles: Los trenes consumen ese combustible y mueven 12% de las mercanc\u00edas totales.<\/p>\n\n\n\n

Autobuses: 95% del flujo for\u00e1neo dentro del pa\u00eds se mueve en camiones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En promedio, el litro de este combustible para unidades pesadas de carga y transporte de pasajeros se ubic\u00f3 en 25.69 pesos, un alza anual de 6.5% o un peso con 56 centavos m\u00e1s que un a\u00f1o antes. Los cinco estados con los precios m\u00e1s altos son Baja California Sur, al cotizar el litro en 26.91 pesos, y le siguen Quintana Roo, con 26.81; Nayarit, con 26.61; Durango, 26.60, y Oaxaca, con 26.57. En tanto, las cinco entidades con los precios m\u00e1s bajos son Chihuahua, con 24.81 pesos por litro; Tlaxcala, 24.96; Tamaulipas, 25.04; Estado de M\u00e9xico, 25.04, y Tabasco, con 25.05 pesos. Para…<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":16716,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[1916,1894,1915],"class_list":["post-16715","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-comision-reguladora-de-energia","tag-diesel","tag-precios-historicos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16715","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16715"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16715\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16717,"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16715\/revisions\/16717"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/16716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16715"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}