{"id":17540,"date":"2025-02-24T23:18:25","date_gmt":"2025-02-24T23:18:25","guid":{"rendered":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/?p=17540"},"modified":"2025-02-28T23:20:38","modified_gmt":"2025-02-28T23:20:38","slug":"impacto-de-aranceles-fabricacion-de-algunos-productos-perderia-viabilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/?p=17540","title":{"rendered":"Impacto de aranceles: fabricaci\u00f3n de algunos productos perder\u00eda viabilidad"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>La aplicaci\u00f3n de aranceles representar\u00eda un impacto muy alto,&nbsp;<\/strong>reconoci\u00f3 el expresidente del Cl\u00faster de la<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/ciac.mx\/\" target=\"_blank\">&nbsp;Industria Automotriz de Coahuila (CIAC),<\/a>&nbsp;Alberto Pi\u00f1ones, quien agreg\u00f3 qu\u00e9 ante el alto costo, tanto del lado de M\u00e9xico como de Estados Unidos, algunos productos o alguna fabricaci\u00f3n perder\u00eda viabilidad.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Aunque se podr\u00eda seguir fabricando en M\u00e9xico,<\/strong>&nbsp;se encarecer\u00edan los precios para el consumidor de Estados Unidos y aunque esto tambi\u00e9n puede obligar a que se vaya la producci\u00f3n para all\u00e1, esto tampoco ser\u00eda de la noche a la ma\u00f1ana porque se tendr\u00eda que desarrollar una capacidad que no est\u00e1 en EU y esto le llevar\u00eda hasta cinco a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>Ante ello, estim\u00f3 que quiz\u00e1s venga algo muy parcial y si fuera como lo ha estado presentando el gobierno de Estados Unidos,&nbsp;<strong>entonces habr\u00eda un problema mayor y perder\u00eda viabilidad la cadena de suministro automotriz.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, dijo que producir las autopartes en Estados Unidos incrementar\u00eda hasta un 15 a 20% los costos, solo por los diferenciales del costo de mano de obra, y sin incluir ah\u00ed el tema de aranceles y los costos de materia prima.<\/p>\n\n\n\n<p>Por lo pronto, en tanto se aplican los aranceles, las empresas est\u00e1n realizando todos los c\u00e1lculos de los impactos financieros que tendr\u00edan tanto las importaciones como las exportaciones,&nbsp;<strong>toda vez que el gobierno de M\u00e9xico tambi\u00e9n reaccionar\u00e1 de alguna manera.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201cS\u00ed Estados Unidos pone aranceles habr\u00e1 que ver en qu\u00e9 productos y tambi\u00e9n tendr\u00edamos que ver en M\u00e9xico a qu\u00e9 productos de Estados Unidos le aplicar\u00eda\u201d, asegur\u00f3.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Por lo pronto,&nbsp;<strong>est\u00e1n a la expectativa de que sigan las negociaciones con el Gobierno de Estados Unidos para exponerles los riesgos de este tipo de aranceles&nbsp;<\/strong>y tratar de llegar a un punto de conciliaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras tanto, hay una pausa en las inversiones tanto de Norteam\u00e9rica como de otras regiones del mundo que ven\u00edan para M\u00e9xico, en el sector automotriz y hay incertidumbre; \u201cHay que esperarse tres o cuatro semanas para ver c\u00f3mo terminar la negociaci\u00f3n del Gobierno Federal\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Finalmente a nivel local reconoci\u00f3 que tambi\u00e9n en el corto plazo hay incertidumbre,&nbsp;<\/strong>pero trabajan los empresarios automotrices en poder dar certidumbre en el trabajo de las f\u00e1bricas, adem\u00e1s de que el CIAC trabaja para incentivar m\u00e1s inversiones para el estado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La aplicaci\u00f3n de aranceles representar\u00eda un impacto muy alto,&nbsp;reconoci\u00f3 el expresidente del Cl\u00faster de la&nbsp;Industria Automotriz de Coahuila (CIAC),&nbsp;Alberto Pi\u00f1ones, quien agreg\u00f3 qu\u00e9 ante el alto costo, tanto del lado de M\u00e9xico como de Estados Unidos, algunos productos o alguna fabricaci\u00f3n perder\u00eda viabilidad. 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