{"id":18453,"date":"2025-04-12T19:48:13","date_gmt":"2025-04-12T19:48:13","guid":{"rendered":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/?p=18453"},"modified":"2025-04-16T19:49:39","modified_gmt":"2025-04-16T19:49:39","slug":"mexico-y-eu-avanzan-en-platicas-para-modificar-tarifas-a-exportaciones-automotrices","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/?p=18453","title":{"rendered":"M\u00e9xico y EU avanzan en pl\u00e1ticas para modificar tarifas a exportaciones automotrices"},"content":{"rendered":"\n

Marcelo Ebrard, secretario de Econom\u00eda, revel\u00f3 que el expresidente Donald Trump<\/strong> acord\u00f3 una reducci\u00f3n de aranceles<\/strong> a autos fabricados en M\u00e9xico<\/strong>, dependiendo de su modelo y marca, como parte de un nuevo esquema que eval\u00faa la integraci\u00f3n de componentes estadounidenses.<\/p>\n\n\n\n

Durante una conferencia el 11 de abril,<\/strong> Ebrard destac\u00f3 que este beneficio forma parte de los resultados obtenidos en su reciente visita a Washington.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cVa a haber descuentos con base en el nivel de integraci\u00f3n, y M\u00e9xico es la industria automotriz m\u00e1s integrada de todo el mundo con Estados Unidos\u201d<\/em>, dijo a medios de comunicaci\u00f3n.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Actualmente, los autos fabricados fuera de Estados Unidos enfrentan un arancel del 25%, <\/strong>excepto aquellos que cumplen con las reglas de origen del T-MEC.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Esta medida ha impactado gravemente a modelos como el Audi Q5,<\/strong> fabricado en Puebla, que ahora es pr\u00e1cticamente invendible en Estados Unidos <\/strong>debido a los altos costos acumulados por distintos aranceles.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e9xico tambi\u00e9n busca reducir aranceles al acero y aluminio<\/h2>\n\n\n\n

Adem\u00e1s del sector automotriz, Ebrard se\u00f1al\u00f3 que M\u00e9xico negocia paralelamente una reducci\u00f3n en los aranceles al acero y aluminio<\/strong>, que hoy se mantienen en 25%.<\/p>\n\n\n\n

El objetivo, dijo, es lograr un descuento que los sit\u00fae entre 16% y 18%,<\/strong> como una medida de alivio para exportadores mexicanos.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cQuer\u00edamos que no hubiera ning\u00fan arancel, pero si logramos reducirlos, tendremos una ventaja frente a otros pa\u00edses\u201d,<\/em> explic\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Marcas alemanas buscan entrar al T-MEC<\/h2>\n\n\n\n

La presidenta Claudia Sheinbaum inform\u00f3 el 3 de abril que se mantiene en di\u00e1logo con las principales armadoras alemanas \u2014Mercedes-Benz, BMW y Volkswagen<\/strong>\u2014 para ayudarlas a integrarse al T-MEC y as\u00ed evitar los fuertes aranceles de Trump.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cEst\u00e1n dispuestos a hacerlo\u201d, <\/em><\/strong>dijo Sheinbaum, enfatizando el compromiso del gobierno mexicano para facilitar este proceso mediante la Secretar\u00eda de Econom\u00eda.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Este acuerdo marca una nueva etapa en las relaciones comerciales M\u00e9xico-EU y busca preservar la competitividad de la industria mexicana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marcelo Ebrard, secretario de Econom\u00eda, revel\u00f3 que el expresidente Donald Trump acord\u00f3 una reducci\u00f3n de aranceles a autos fabricados en M\u00e9xico, dependiendo de su modelo y marca, como parte de un nuevo esquema que eval\u00faa la integraci\u00f3n de componentes estadounidenses. Durante una conferencia el 11 de abril, Ebrard destac\u00f3 que este beneficio forma parte de los resultados obtenidos en su reciente visita a Washington. \u201cVa a haber descuentos con base en el nivel de integraci\u00f3n, y M\u00e9xico es la industria automotriz m\u00e1s integrada de todo el mundo con Estados Unidos\u201d, dijo a medios de comunicaci\u00f3n. Actualmente, los autos fabricados fuera de Estados Unidos enfrentan un arancel del 25%, excepto…<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":18454,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[1457,1133,597,71,2597,2280],"class_list":["post-18453","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica","tag-autos","tag-eu","tag-exportaciones","tag-mexico","tag-negociaciones","tag-tarifas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18453"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18453\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18455,"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18453\/revisions\/18455"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/18454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}