{"id":18897,"date":"2025-05-03T19:02:18","date_gmt":"2025-05-03T19:02:18","guid":{"rendered":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/?p=18897"},"modified":"2025-05-04T19:03:34","modified_gmt":"2025-05-04T19:03:34","slug":"ee-uu-pierde-la-carrera-robotica-aranceles-a-componentes-claves-frenan-su-industria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/?p=18897","title":{"rendered":"EE.UU. pierde la carrera rob\u00f3tica: aranceles a componentes claves frenan su industria"},"content":{"rendered":"\n<p>Aunque los aranceles no figuraban en la agenda oficial de la&nbsp;<strong>Cumbre de Rob\u00f3tica<\/strong>&nbsp;celebrada en Boston, fueron una preocupaci\u00f3n latente para los asistentes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>\u201cEs de lo que m\u00e1s hablamos en los pasillos\u201d,<\/em><\/strong>&nbsp;admiti\u00f3 Steve Crowe, presidente del evento. La disputa comercial entre EE.UU. y China afecta directamente a los componentes clave para construir robots, como sensores, semiconductores, bater\u00edas e imanes de tierras raras.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El&nbsp;<strong>impacto en los fabricantes estadounidenses<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Elon<\/strong>&nbsp;Musk, CEO de Tesla, alert\u00f3 que las restricciones chinas sobre imanes de tierras raras podr\u00edan retrasar el desarrollo de&nbsp;<strong>su robot humanoide<\/strong>&nbsp;Optimus.<\/p>\n\n\n\n<p>En la cumbre, Pras Velagapudi, CTO de Agility Robotics, se\u00f1al\u00f3 que las tensiones comerciales han tra\u00eddo&nbsp;<strong><em>\u201cinconveniencias\u201d<\/em><\/strong>&nbsp;en su cadena de suministro, aunque tambi\u00e9n oportunidades para el desarrollo interno. Su robot Digit ya opera en una planta estadounidense del fabricante alem\u00e1n Schaeffler.<\/p>\n\n\n\n<p>Para&nbsp;<strong>Al Makke<\/strong>, director de ingenier\u00eda en Schaeffler, si la producci\u00f3n se traslada a EE.UU., habr\u00e1 escasez de mano de obra, lo cual abrir\u00e1 la puerta a la automatizaci\u00f3n mediante robots humanoides.<\/p>\n\n\n\n<p>La Federaci\u00f3n Internacional de Rob\u00f3tica report\u00f3 un aumento del&nbsp;<strong>9.6%<\/strong>&nbsp;en robots instalados por automotrices estadounidenses.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">China a\u00fan domina el escaparate humanoide<\/h2>\n\n\n\n<p>Unitree, empresa china, mostr\u00f3 en la Cumbre su robot humanoide G1, \u00fanico en el evento. Con un costo que podr\u00eda aumentar hasta los&nbsp;<strong>40 mil d\u00f3lares<\/strong>&nbsp;debido a aranceles del&nbsp;<strong>145%,<\/strong>&nbsp;su presencia resalta los desaf\u00edos que enfrentan las empresas estadounidenses frente a la competencia extranjera.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Francesca Torsiello<\/strong>, de la firma Adapt Talent, coment\u00f3 que ingenieros de Canad\u00e1 ahora son m\u00e1s cautelosos para trabajar en EE.UU. por el clima pol\u00edtico, lo que refleja un desaf\u00edo adicional en la carrera tecnol\u00f3gica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aunque los aranceles no figuraban en la agenda oficial de la&nbsp;Cumbre de Rob\u00f3tica&nbsp;celebrada en Boston, fueron una preocupaci\u00f3n latente para los asistentes. \u201cEs de lo que m\u00e1s hablamos en los pasillos\u201d,&nbsp;admiti\u00f3 Steve Crowe, presidente del evento. 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