{"id":20155,"date":"2025-07-19T20:01:48","date_gmt":"2025-07-19T20:01:48","guid":{"rendered":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/?p=20155"},"modified":"2025-07-22T20:02:48","modified_gmt":"2025-07-22T20:02:48","slug":"mexico-rechaza-sanciones-de-eu-y-defiende-operacion-del-aifa-como-alternativa-aeroportuaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/?p=20155","title":{"rendered":"M\u00e9xico rechaza sanciones de EU y defiende operaci\u00f3n del AIFA como alternativa aeroportuaria"},"content":{"rendered":"\n

El gobierno de Estados Unidos<\/a><\/strong> <\/a>anunci\u00f3 nuevas restricciones contra aerol\u00edneas mexicanas, tras considerar que M\u00e9xico incumpli\u00f3 el acuerdo bilateral de aviaci\u00f3n al obligar el traslado de operaciones de carga del AICM al AIFA.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 ocurri\u00f3 y por qu\u00e9 EU impuso sanciones?<\/h2>\n\n\n\n

El secretario de Transporte de EE.UU.,<\/strong> Sean Duffy, acus\u00f3 a M\u00e9xico de romper el pacto bilateral desde 2022, al ordenar a las aerol\u00edneas de carga mudarse al Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA), situado a casi 50 kil\u00f3metros del centro de Ciudad de M\u00e9xico. Duffy culp\u00f3 a la administraci\u00f3n Biden por permitirlo y advirti\u00f3: \u201cEso se termina hoy\u201d.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Como parte de las sanciones, todas las aerol\u00edneas mexicanas deber\u00e1n presentar sus itinerarios de vuelo al Departamento de Transporte (DOT) y obtener autorizaci\u00f3n previa para vuelos ch\u00e1rter, ya sean de carga o pasajeros.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo respondi\u00f3 el Gobierno de M\u00e9xico?<\/h2>\n\n\n\n

En un comunicado, la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) defendi\u00f3 el traslado al AIFA, argumentando que se trat\u00f3 de una estrategia para mejorar la eficiencia del sistema aeroportuario en el Valle de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

Asegur\u00f3 que desde 2023, el AIFA ha transportado m\u00e1s de 843 mil toneladas de carga,<\/strong> frente a las 250 mil anuales que operaba el AICM.<\/p>\n\n\n\n

La SICT subray\u00f3 que el n\u00famero de aerol\u00edneas de carga pas\u00f3 de 18 en el AICM a 27 en el nuevo aeropuerto.<\/p>\n\n\n\n

Aerom\u00e9xico inform\u00f3 que est\u00e1 revisando la decisi\u00f3n estadounidense y lanzar\u00e1 una respuesta junto con Delta, su aliada en el mercado binacional. Sin embargo, Duffy advirti\u00f3 que buscar\u00e1 revocar la inmunidad antimonopolio que protege esta alianza.<\/p>\n\n\n\n

El gobierno mexicano afirm\u00f3 que continuar\u00e1 colaborando con organismos internacionales para proteger los intereses de la industria a\u00e9rea y los pasajeros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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