{"id":20928,"date":"2025-10-04T22:16:17","date_gmt":"2025-10-04T22:16:17","guid":{"rendered":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/?p=20928"},"modified":"2025-10-06T22:18:11","modified_gmt":"2025-10-06T22:18:11","slug":"stellantis-movera-produccion-de-ram-y-jeep-a-illinois-y-michigan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/?p=20928","title":{"rendered":"Stellantis mover\u00e1 producci\u00f3n de RAM y Jeep a Illinois y Michigan"},"content":{"rendered":"\n

Luego de que los aranceles de Donald Trump afectaran la producci\u00f3n de Stellantis<\/a>, la marca de autos planea invertir alrededor de 10 mil millones de d\u00f3lares en Estados Unidos, <\/strong>mientras el fabricante de veh\u00edculos deportivos utilitarios Jeep y camionetas Ram<\/strong>, con problemas, se concentra nuevamente en el mercado que es fundamental para sus ganancias, seg\u00fan personas familiarizadas con la situaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Las inversiones<\/strong>, que se extender\u00e1n a lo largo de varios a\u00f1os, podr\u00edan canalizarse a plantas<\/strong> \u2014incluyendo reaperturas, contrataciones y nuevos modelos\u2014 en estados como Illinois y Michigan, indicaron las fuentes.<\/p>\n\n\n\n

El fabricante de autom\u00f3viles podr\u00eda anunciar en las pr\u00f3ximas semanas cerca de 5 mil millones de d\u00f3lares en fondos adicionales, adem\u00e1s de una cantidad similar asignada a principios de a\u00f1o, seg\u00fan las fuentes, que solicitaron el anonimato debido a que se trata de informaci\u00f3n confidencial.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1les son los retos de Stellantis?<\/h2>\n\n\n\n

Stellantis se centra en recuperar el \u00e9xito pasado de la marca Jeep y est\u00e1 considerando nuevas inversiones en Dodge, lo que podr\u00eda resultar en un nuevo muscle car Dodge V8, y posiblemente incluso en la marca Chrysler<\/a> a largo plazo, seg\u00fan algunas fuentes.<\/p>\n\n\n\n

Las conversaciones est\u00e1n en curso, no se ha tomado una decisi\u00f3n definitiva y la cantidad y los proyectos previstos a\u00fan podr\u00edan variar, indicaron las fuentes.<\/p>\n\n\n\n

El nuevo gasto refleja los esfuerzos del director ejecutivo Antonio Filosa, quien asumi\u00f3 el cargo en mayo, por recalibrar las inversiones en las distintas regiones<\/strong>, seg\u00fan las fuentes.<\/p>\n\n\n\n

Bajo la direcci\u00f3n del exdirector ejecutivo Carlos Tavares, Stellantis<\/strong> impuls\u00f3 con fuerza el traslado de sus operaciones de producci\u00f3n e ingenier\u00eda a pa\u00edses con menores costos, como M\u00e9xico<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n realiz\u00f3 importantes inversiones en Europa, donde la demanda de autom\u00f3viles es baja y la rentabilidad baja, en los a\u00f1os posteriores a la creaci\u00f3n del grupo en 2021.<\/p>\n\n\n\n

Como parte de los preparativos para la actualizaci\u00f3n de la estrategia de la compa\u00f1\u00eda y el d\u00eda del mercado de capitales del pr\u00f3ximo a\u00f1o, el director ejecutivo est\u00e1 liderando una evaluaci\u00f3n exhaustiva de todas las inversiones futuras. Este proceso est\u00e1 en curso, declar\u00f3 un representante de los medios en un correo electr\u00f3nico, sin dar m\u00e1s detalles.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 empresas automotrices han cambiado sus planes por aranceles de Trump?<\/h2>\n\n\n\n

Las acciones de Stellantis<\/strong> ser\u00edan similares a las de empresas de diversos sectores que anuncian grandes planes de inversi\u00f3n en la mayor econom\u00eda del mundo para congraciarse con el presidente Donald Trump y, adem\u00e1s, ayudar a mitigar el impacto de los aranceles<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

El grupo surcoreano Hyundai Motor anunci\u00f3 en agosto que aumentar\u00eda su inversi\u00f3n en EU<\/a> en 5 mil millones de d\u00f3lares, hasta alcanzar los 26 mil millones, en 2028, y varias grandes farmac\u00e9uticas europeas<\/strong> tambi\u00e9n han prometido miles de millones de d\u00f3lares en nuevas inversiones.<\/p>\n\n\n\n

El dinero tambi\u00e9n podr\u00eda contribuir a cumplir la promesa del presidente John Elkann, quien se reuni\u00f3 previamente con Trump para hablar sobre inversiones estadounidenses, de fabricar una nueva camioneta mediana en su planta inactiva de Belvidere, Illinois, donde la compa\u00f1\u00eda se ha comprometido a reincorporar al trabajo a unos mil 500 empleados. Esta medida podr\u00eda tranquilizar al sindicato United Auto Workers, que ya ha mantenido conversaciones sobre el asunto con Stellantis.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfStellantis est\u00e1 en crisis por los aranceles de Trump?<\/h2>\n\n\n\n

Stellantis est\u00e1 preparando el anuncio mientras ha estado presionando a la administraci\u00f3n en los \u00faltimos d\u00edas para que renuncie o suavice un posible arancel del 25 por ciento<\/strong> que de otra manera podr\u00eda afectar a las camionetas Ram de servicio mediano que la compa\u00f1\u00eda fabrica en M\u00e9xico<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Filosa, veterano de la industria de Fiat Chrysler Automobiles, la empresa predecesora de Stellantis, lucha por estabilizar un grupo que ha sufrido fuertes p\u00e9rdidas de cuota de mercado en EU<\/strong> y Europa tras una serie de errores estrat\u00e9gicos bajo la direcci\u00f3n de Tavares. Tambi\u00e9n intenta sortear las consecuencias de los aranceles de Trump, que est\u00e1n transformando el panorama automovil\u00edstico mundial.<\/p>\n\n\n\n

Algunos de esos esfuerzos est\u00e1n empezando a dar frutos, con un aumento en las entregas del tercer trimestre en Estados Unidos, que ayud\u00f3 a alimentar el optimismo de los inversores el jueves.<\/p>\n\n\n\n

El nuevo CEO ha comenzado a descartar algunas inversiones europeas, incluyendo la decisi\u00f3n de retirar su apoyo a una empresa conjunta de veh\u00edculos de hidr\u00f3geno con Michelin y Forvia SE.<\/p>\n\n\n\n

Stellantis<\/a> tambi\u00e9n est\u00e1 considerando la venta de su negocio de coches compartidos Free2move, seg\u00fan inform\u00f3 Bloomberg <\/em>esta semana.<\/p>\n\n\n\n

A principios de este a\u00f1o, contrat\u00f3 a McKinsey & Co. para obtener asesoramiento estrat\u00e9gico sobre Maserati<\/a> y Alfa Romeo. Ha negado reiteradamente cualquier plan de venta de Maserati.<\/p>\n\n\n\n

La creciente atenci\u00f3n estadounidense alarma a los sindicatos europeos, donde el propietario de marcas como Fiat y Peugeot sufre un exceso de capacidad de fabricaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Al igual que sus competidores, Stellantis se enfrenta a un exceso de capacidad<\/strong> a medida que los fabricantes chinos, liderados por BYD<\/a>, que se expanden en la regi\u00f3n con coches a precios competitivos. Stellantis ha suspendido temporalmente la producci\u00f3n en ocho de sus plantas europeas ante la baja demanda de modelos como el todoterreno Alfa Romeo Tonale y el Fiat Panda.<\/p>\n\n\n\n

Filosa tiene previsto reunirse con representantes sindicales italianos el 20 de octubre, ante la creciente preocupaci\u00f3n por el posible cierre de plantas. A finales del a\u00f1o pasado, la empresa present\u00f3 un ambicioso plan de producci\u00f3n para Italia, lo que aumenta la presi\u00f3n sobre Filosa para que cumpla sus compromisos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Luego de que los aranceles de Donald Trump afectaran la producci\u00f3n de Stellantis, la marca de autos planea invertir alrededor de 10 mil millones de d\u00f3lares en Estados Unidos, mientras el fabricante de veh\u00edculos deportivos utilitarios Jeep y camionetas Ram, con problemas, se concentra nuevamente en el mercado que es fundamental para sus ganancias, seg\u00fan personas familiarizadas con la situaci\u00f3n. Las inversiones, que se extender\u00e1n a lo largo de varios a\u00f1os, podr\u00edan canalizarse a plantas \u2014incluyendo reaperturas, contrataciones y nuevos modelos\u2014 en estados como Illinois y Michigan, indicaron las fuentes. El fabricante de autom\u00f3viles podr\u00eda anunciar en las pr\u00f3ximas semanas cerca de 5 mil millones de d\u00f3lares…<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":20929,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[3895,3894,3896,3893,1517],"class_list":["post-20928","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-efecto-trump","tag-jeep","tag-mover-produccion","tag-ram","tag-stellantis"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20928","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=20928"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20928\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20930,"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20928\/revisions\/20930"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/20929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=20928"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=20928"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=20928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}