{"id":950412,"date":"2026-06-14T00:00:00","date_gmt":"2026-06-14T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/boletinsonora.com\/?p=100066"},"modified":"2026-07-22T03:56:10","modified_gmt":"2026-07-22T03:56:10","slug":"mexico-sobre-el-t-mec-negociacion-si-pero-sin-cambiar-las-reglas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/boletinsonora.com.mx\/?p=950412","title":{"rendered":"M\u00e9xico sobre el T-MEC: negociaci\u00f3n s\u00ed, pero sin cambiar las reglas"},"content":{"rendered":"<p>La postura ocurre previo a una nueva ronda de negociaciones en Washington, donde M\u00e9xico buscar\u00e1 reducir los aranceles impuestos al acero, aluminio y veh\u00edculos. Hoy en Palacio Nacional, la presidenta Claudia Sheinbaum dej\u00f3 clara la postura de su gobierno frente a las presiones de Estados Unidos: el Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC) no est\u00e1 sujeto a reescritura.<\/p>\n<p>\u201cEl Tratado es ley. O sea, el Tratado ya est\u00e1 escrito\u201d, afirm\u00f3 la mandataria mexicana durante su conferencia matutina de este lunes, en un mensaje directo a la administraci\u00f3n del presidente estadounidense Donald Trump, quien ha insistido en endurecer las condiciones comerciales bajo una visi\u00f3n m\u00e1s proteccionista.<\/p>\n<p>La declaraci\u00f3n ocurre en la antesala de una nueva ronda de negociaciones en Washington, donde M\u00e9xico buscar\u00e1 reducir los aranceles impuestos al acero, aluminio y veh\u00edculos, medidas que Estados Unidos mantiene vigentes bajo el argumento de seguridad nacional. \u201cEstamos trabajando para que por lo menos estos aranceles disminuyan de manera importante\u201d, detall\u00f3 Sheinbaum.<\/p>\n<p>El principal argumento de M\u00e9xico no es pol\u00edtico, sino jur\u00eddico. Sheinbaum explic\u00f3 que el T-MEC fue aprobado por los congresos de los tres pa\u00edses firmantes, lo que lo convierte en un acuerdo legalmente vinculante.<\/p>\n<p>Pero hay un elemento adicional que fortalece la posici\u00f3n mexicana: el tratado fue negociado y firmado durante la primera administraci\u00f3n de Donald Trump. \u201cEste segundo Tratado fue firmado por el propio presidente Trump\u201d, record\u00f3 Sheinbaum, destacando una contradicci\u00f3n en las actuales exigencias de Washington.<\/p>\n<p>As\u00ed, M\u00e9xico sostiene que cualquier intento de modificar las condiciones fuera de los mecanismos establecidos no solo ser\u00eda inviable, sino tambi\u00e9n contradictorio con el marco legal vigente. Aunque cerr\u00f3 la puerta a una renegociaci\u00f3n, Sheinbaum se\u00f1al\u00f3 que M\u00e9xico s\u00ed est\u00e1 dispuesto a revisar el acuerdo dentro de los canales que el propio tratado contempla.<\/p>\n<p>En ese sentido, el gobierno mexicano participar\u00e1 en las conversaciones con el objetivo de lograr una reducci\u00f3n significativa de los aranceles, particularmente en sectores estrat\u00e9gicos como el automotriz y el metal\u00fargico. Uno de los principales puntos de fricci\u00f3n es la postura de Estados Unidos sobre las reglas de origen.<\/p>\n<p>Washington apunta que una mayor proporci\u00f3n de la producci\u00f3n se realice en su territorio, mientras que M\u00e9xico defiende el car\u00e1cter regional del acuerdo. Para enfrentar esta nueva etapa, M\u00e9xico enviar\u00e1 una delegaci\u00f3n de primer nivel encabezada por: M\u00e9xico no s\u00f3lo llega a negociar, sino a defender un tratado que considera s\u00f3lido y vigente.<\/p>\n<p>La actual tensi\u00f3n comercial evidencia un cambio en la din\u00e1mica entre socios norteamericanos, donde el proteccionismo estadounidense contrasta con la defensa mexicana del libre comercio regional. Sin embargo, la postura de Sheinbaum deja claro que el T-MEC no es un documento flexible a voluntad pol\u00edtica, sino un acuerdo legal que, parad\u00f3jicamente, lleva la firma del mismo l\u00edder que hoy pretende modificarlo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La postura ocurre previo a una nueva ronda de negociaciones en Washington, donde M\u00e9xico buscar\u00e1 reducir los aranceles impuestos al acero, aluminio y veh\u00edculos. 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